实拍天际ME5！14.99万起 NEDC续航1012公里！

天际汽车品牌2018年成立，实拍旗下首款量产车型——天际ME7于2020年上市，天际不过时至今日，续航该品牌在市场上的公里表现只能用“默默无闻”来形容。这样的实拍背景下天际带来了定位更低，价格也更加亲民的天际天际ME5，新车在7月13日正式上市，续航售价14.99-15.99万元，公里相比天际ME7的实拍定价几乎做到了腰斩。那这样一款产品是天际否有能力帮助天际汽车进入大众视野呢，今天我们首先从它的续航设计、定位说起。公里

目前上市的实拍天际ME5定位紧凑型SUV，车身尺寸方面长宽高分别为4580/1915/1635mm，天际轴距为2750mm。续航新车采用1.5L增程器+30.27kWh电池组的增程动力系统，为车辆带来1012km的NEDC续航里程，未来还会推出纯电版车型。

天际ME5的外观由前保时捷设计师Hakan Saracoglu带队完成，整体延续了之前天际ME7的设计语言。

（天际ME5 LOGO）

（天际ME7 LOGO）

我认为整车在外观上最大的亮点是LOGO的变化，之前天际ME7上的“三道杠”中下面的两条被从中间切开，形成了八卦中“艮”的样式，之前“三道杠“也可以被看成“乾”，这或许是天际品牌对于又一类中国传统文化的再创作。

此外，新车在车头部分还采用了时下流行了贯穿式头灯，加之能够点亮的LOGO，在白天和夜间都能提供不错的辨识度。大灯部分，新车远近光灯使用分体式设计。

车侧部分，天际ME5没有采用棱角分明的硬朗线条，相对较短的前后悬设定，让车辆侧面造型显得更加舒展，稍显遗憾的是新车并没有使时下新能源车型常用的隐藏式门把手。

轮胎配置方面天际ME5十分厚道，此次拍摄的高配车型配备了21英寸的超大轮圈，轮胎是规格为245/40 R21的米其林竞驰4。

相比于车头的造型，天际ME5的车尾造型略显平庸，不过从上至下黑色的扰流板、灯带和后包围，让整台车具有了不错的运动氛围。

此次天际ME5的内饰并为开放，从此前公布的官图和目前厂家给出的信息中可以了解到，天际ME5内饰设计前卫，配备有14.8英寸2K分辨率中控屏和10.25英寸全液晶仪表。车顶采用的穹顶式天幕，让车内乘客的视野十分通透。 

细节方面，天际ME5内饰仪表台应用了几何纹理，前排圆形空调出风口进一步体现简约设计，其中最巧妙的一点是将常用的实体按键全部嵌入到了液晶屏幕下方，在不破坏科技感的同时，保证了功能的实用性。

车机系统上，天际ME5智能座舱基于自主研发的iMA智能数字化架构开发，支持远程OTA升级，保证系统及时更新，同时提供覆盖多场景的辅助驾驶功能，让驾驶变得更轻松和安全。 

智能语音交互功能上，天际ME5还配备有智能AI助手“小天”，日常使用中可以一次唤醒，连续对话，主动识别交互中的有效指令，核心功能还能跨场景随意切换。

除此之外，天际ME5还提供人脸识别功能，用户可通过天际APP，创建个人账号，并与面部数据关联，摄像头识别面部关联账号后，可自动还原用户预设信息。

动力方面，增程式的天际ME5使用1.5L增程器最大功率为72kW，驱动电机最大功率150kW，搭载容量为30.27kWh的电池组，NEDC纯电续航里程为155km，NEDC综合续航里程将达到1012km。 

作为增程版车型，天际ME5同样支持V2L对外放电功能，能够满足我们在户外多种场景下用电需求。

在天际ME5的上市发布会上，除了有天际ME5的产品发布之外，天际汽车还宣布与京东汽车将基于数字化营销深度互通、智能产品深度定制等展开更加广域的合作，全面打造多方共享的智能物联生态网络，进而提升天际汽车的产品力、知名度和曝光率。最后，对于这样一款全新车型，你又有怎样的看法呢？你认为结合上14.99万的起售价，天际ME5能否帮助天际汽车力挽狂澜？欢迎关注我，在评论区与我互动！