2021成都车展探馆汇总 丰田赛那/全新传祺GS8等车曝光

易车原创 2021成都车展将于8月29日-9月7日举行，成都车展传祺吸引德系、探馆美系、汇总法系、丰田日系、赛那韩系及合资、全新自主等130余个国内外汽车品牌参展，等车展出车辆1500余辆，曝光多款重磅新车将会在此期间亮相或上市。成都车展传祺

在本次车展开幕前夕，探馆易车前方探馆团队抢先为用户们拍摄到了包括广汽丰田赛那、汇总全新广汽传祺GS8、丰田领克05+以及全新一代梅赛德斯-迈巴赫S580等车在内的赛那多款重磅新车，涵盖当前主流的全新轿车、SUV和MPV产品。等车

在成都车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到广汽丰田赛那展车，该车将于成都车展首发，据悉，新车将于2021年内正式上市。

外观方面，广汽丰田赛那造型沿袭海外版设计，面积巨大的进气格栅是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型，使整车具有更加运动的视觉效果。

车辆尾部的造型也比较犀利，底部饰板有点类似汉兰达，以同色饰条连接两侧不规则尾灯、字母车标、上方的尾翼等，都多少突出了这款车的运动属性，与前脸做到了很好的前后呼应，左下方广汽丰田的标识表明这款车的国产身份。

内饰方面，基本沿袭了海外版本的设计，多少借鉴了雷克萨斯的设计理念，大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感，悬浮式中控屏也在一定程度上提升了科技感，中控屏幕的尺寸或为9英寸，并匹配了Android Auto、Apple CarPlay手机互联功能。

安全配置方面，车辆全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统，包括自动紧急制动，全速域自适应巡航系统，带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。

动力方面，赛那全系均搭载第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，它由TNGA 2.5L自然吸气发动机+电动机组成，其中2.5发动机最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，系统综合功率为183kW。同时赛那具有EV，Normal，Eco和Sport四种驾驶模式。

全新广汽传祺GS8采用“新一代龙颜美学”设计理念，拥有硬朗时尚的外形设计。同时，值得一提的是，新车内饰也会在车展期间首次亮相。

外观设计上，全新广汽传祺GS8采用全新的“星钻菱影”设计语言。硕大的进气格栅与两侧大灯横向相连，整体感更强，也进一步提升了前脸的视觉宽度。官方称之为“展威翼”的格栅。具有金属切割质感的镀铬饰条点状式对称排列，类似于数学公式一样匀称分布，突显前脸的立体感。

内饰风格或比第一代GS8更具科技感，采用时下流行的简洁设计风，中控区域使用大尺寸的悬浮式大屏设计，也配备全液晶仪表盘及电子挡把等配置。

全新广汽传祺GS8燃油版搭载2.0T发动机+爱信最新一代8AT动力总成，2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩400N·m。

混动版的动力系统由2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统组成，并将提供前驱以及电四驱两个版本，其中发动机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，电机的最大功率为134kW，最大扭矩为270N·m。

全新一代梅赛德斯-迈巴赫S580将于本届成都车展上市。新车将会在奔驰S级原有豪华性能的基础上进一步提升外观和内饰设计的奢华感，同时在动力表现上，也会优于此前上市的梅赛德斯-迈巴赫S480 4MATIC车型。

外观方面，新车前脸采用全新设计的迈巴赫风格竖直格栅，镀铬“脊线”装饰贯穿发动机舱盖，位于C柱的迈巴赫品牌徽章带有背光照明，外后视镜射灯可投射出梅赛德斯-迈巴赫品牌徽章，新车将采用迈巴赫专属双色车漆采用手工喷涂，整个流程长达一周，车侧迈巴赫专属21英寸轮圈，极具豪华辨识度。

配置方面，新车第二代 MBUX智能人机交互系统，由12.8 英寸OLED中央显示屏，以及12.3英寸裸眼3D仪表盘呈现，后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体，开启主动式照明系统，电动舒适后门等。

动力方面，梅赛德斯-迈巴赫S580 4MATIC车型搭载4.0升V8发动机，最大功率503马力，峰值扭矩700牛·米。此前，新车已经于海外市场开售，起售价164565.1欧元，约合人民币128.75万元。

领克05+与同门兄弟领克03+一样，主打高性能定位，将会搭载性能强劲的2.0T+8AT动力组合。同时，新车外观采用了醒目的黑绿色涂装，还拥有充满运动感的尾翼设计，具有极高的辨识度。

领克05+前脸部分采用了全新设计的熏黑式前进气格栅，搭配上下方保险杆的大面积进气格栅，让整车在视觉上显得更加激进。碳纤维前唇的加入，使得整车前脸造型更显低趴。包括前唇、侧裙、后唇、扰流板在内的整套碳纤维运动套件均强化了整车战斗气息。

车尾方面，领克05+配备了碳纤维尾翼，不仅可以给整车带来更好的下压力，在视觉上也更具有冲击力。再加上双边四出的排气布局，以及造型夸张的底部扰流板，全方位营造高性能SUV的既视感。

动力部分，领克05+将搭载一台2.0T发动机，并且动力参数已经升级到了195千瓦，领克05+的传动部分预计采用8速手自一体变速箱。

别克昂科威S GS将在本届成都车展上正式发布。作为GS版车型，新车拥有相比常规版车型更具运动感的外观和内饰设计，将会搭载2.0T+9AT动力组合，即便与豪华品牌相比，硬件水平也毫不落伍。

造型方面，昂科威S GS配备了一系列运动套件，中网内部格栅改为了横向线条，新车不仅配备了黑色轮圈及红色刹车卡钳，多处细节进行黑化设计后也看上去更具辨识度。

来到内饰部分，昂科威S GS与昂科威S基本保持一致，不过红色元素的加入进一步提升了车内运动化气息。动力方面，新车搭载2.0T发动机，发动机最大功率169千瓦，匹配9速自动变速箱。

在2021成都车展开幕期间，林肯也将会带来旗下的多款新车，其中包括飞行家Mono限量版、冒险家Mono限量版会正式亮相。同时，值得一提的是，冒险家PHEV将会正式上市，可以满足更多对新能源车有需要的消费者。

冒险家Mono限量版（白色）和冒险家PHEV（蓝色）

林肯飞行家Mono限量版和冒险家Mono限量版即将在2021成都车展上亮相，新车拥有更加精致独特的外观和内饰设计，包括与常规版样式不同的进气格栅、车身套件、徽标以及轮圈设计。其中，冒险家Mono限量版将会限量500台发售。

飞行家Mono限量版

林肯冒险家PHEV插电式混合动力车型，将于2021成都车展上市，此前该车已于上海车展亮相，搭载由1.5T三缸发动机、前后双电机和电池组构成的插电式混合动力系统。

外观方面，依旧采用了林肯家族标志性的星辉格栅设计，只不过中网换上了更加粗壮的镀铬填充，看上去力量感突出。车身侧面，新车的铭牌进行了蓝色涂装，除此之外，与燃油车的风格保持一致。

尾部造型圆润饱满，运用了多条平直线条勾勒，层次分明。标志性的贯穿式LED尾灯，进一步提升车尾的宽度，同时后包围的亮黑材质设计、圆形样式排气口，使得新车品质感提升。

内饰方面，新车变动比较小，与燃油版没有太大区别。在中控设计上，整体配置和用料质感突出，中控12.8英寸触摸屏搭载了福特SYNC+的系统，在功能方面比较丰富，不支持CarPlay功能。

动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机和前后双电机组成的一套插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率125千瓦。在续航方面，该车搭载由比亚迪提供的镍钴锰锂离子电池，NEDC纯电续航里程为64公里。

路虎卫士插电混动版将会在2021成都车展上与消费者们见面，新车延续了卫士系列方正硬朗的造型设计，并且拥有极具科技感的内饰设计，亮点之处是搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混动系统，兼顾了动力和环保的需要。

据悉，卫士插电混动版在卫士110车型基础上打造而来，无论造型及内饰都与卫士110车型保持了高度一致，从外形区分两款车型最直接的办法来自于后翼子板处增加的充电插口。

动力部分，新车搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混动系统，系统综合输出功率为404马力，最大扭矩640牛·米，纯电模式下续航里程43公里。

捷尼赛思G70是现代集团旗下的豪华品牌轿车，该车将进口引入国内销售，新车在外观设计方面进行了调整，并增加了更具有驾驶乐趣的漂移模式，在海外提供2.0T和3.3T发动机可选。

捷尼赛思G70使用了捷尼赛思家族化的分体式车灯设计。前脸使用了全新设计的盾形格栅。前轮后面带有小通风孔。车尾部分，尾灯和前灯设计相仿，同样是分体式造型。Sport车型的排气管为双边单出设计，并且排气管造型为椭圆形，Sport车型还带有一个车身同色的后扩散器。

动力系统方面，新款G70提供两款汽油发动机和一款柴油发动机。2.0T涡轮增压汽油发动机最大功率255马力，2.2升柴油发动机，最大功率202马力。更高性能车型采用3.3T V6涡轮增压汽油发动机，最大功率373马力。

动态四轮驱动系统新增一种漂移模式，更具驾驶乐趣。全新的Sports +驾驶模式使发动机和变速箱的动力输出逻辑更具攻击性。V6发动机排气带有主动阀，可为轿车提供更强悍的声浪。

凯翼轩度将会在2021成都车展期间亮相，新车定位为运动型家轿，此前已经正式下线，将提供1.5T+MT、1.5T+CVT两种动力组合，共计五款配置车型，新车或将于第三季度上市。

外观设计方面，新车采用“中西极简美学”设计语言，将西方美学和东方文化相融合。部分设计细节则从数字“7”中汲取灵感，如新车轮毂、流水点亮式日行灯、尾灯等，都融入了诸多“7”元素，提升了整体辨识度。

新车将提供烈日金、旭日红、流行灰、寰宇黑、星河白五种颜色，以满足年轻态用户的个性需求。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4666/1825/1483mm，轴距2700mm。

内饰方面，新车内饰提供黑红、黑灰两种风格内饰，配备整体式运动座椅，细节处还加入红色、灰色元素作为点缀，有效增添了车内的运动气息。

智能配置方面，其配备了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控大屏，营造出颇具质感的科技氛围。中控科技大屏内置智能车联网系统，能够实现智能语音控制，实现对天窗、音乐、导航、电话等功能的智能控制，用户只需安装“凯翼智行”APP，即可实现手机寻车、空调远程开启/关闭、车门远程解锁等诸多功能，实现智能人车互联。

舒适性配置方面，凯翼轩度配备了驾驶席歇脚板、前排座椅加热、后排空调出风口等功能，主驾电动六向调节、副驾四向调节、高度可调后排头枕、无钥匙进入/一键启动、手机无线充电、CarPlay手机互联以及前后USB接口等多项配置，让用户出行更加便捷。

捷途X90 PLUS车将在成都车展期间开启预售。新车前脸采用了大尺寸多边形进气格栅搭配横向镀铬饰条，配合尺寸上的优势，将整车前脸的视觉效果塑造的十分大气精致，大灯组上方微微上翘的镀铬饰条与进气格栅融为一体，矩阵式的LED日行灯造型协调做工精致，竖向排列的日间行车灯在奇瑞捷途家族其他车型上也有体现。

内饰设计方面，捷途X90 PLUS采用三辐运动式方向盘，车内还拥有时下流行的大尺寸的中控屏和仪表盘双联屏设计，科技感十足，车内采用黑色和棕色搭配，提升了内部的品质感，并且还拥有氛围灯，座椅大面积采用在棕色皮革包裹。

动力总成方面，捷途X90 PLUS预计将提供1.5T和1.6T发动机可供选择，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，1.6T发动机最大功率145千瓦。

 奇瑞瑞虎7 PLUS采用新一代设计理念，动力系统方面会提供1.6T和1.5T+48V两种动力形式供消费者们选择。

外观设计方面，瑞虎7 PLUS同样采用了奇瑞最新家族式的设计理念，大尺寸的格栅加上里面点阵式的饰条点缀，辅以细长条的大灯，整体看上去更加犀利，同瑞虎7不同的是，该车的格栅边缘更加棱角分明，而非采用圆润线条设计。

车身尺寸方面，瑞虎7 PLUS的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距2670mm，与当前的主流紧凑型SUV车身尺寸相当。

内饰设计方面，通过此前曝光的瑞虎7 PLUS内饰图片可以看出，集成了奇瑞最新的设计语言，双联屏、贯穿式出风口、三辐式方向盘等均在该车上得以体现，整体看上去更加时尚。

动力方面，瑞虎7 PLUS将搭载1.6T发动机，发动机最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。此外，瑞虎7 PLUS还将搭载一套全新的1.5T+48V轻混系统的动力总成，最大综合功率可达126千瓦，峰值扭矩可达250牛·米。

众所周知，SUV是最近十几年来中国和美国市场中最畅销的车型，因此在本次成都车展上，我们也能看到众多品牌的SUV车型，包括自主品牌的全新广汽传祺GS8、主打高性能紧凑型轿跑SUV市场的领克05+、定位新能源车的路虎卫士插混版和林肯冒险家PHEV等车。

在轿车领域，梅赛德斯-迈巴赫S580作为豪华品牌轿车标杆级产品，也将会在本次车展期间上市，它是比奔驰S级更具豪华感的存在。同时，还能看到韩系豪华品牌的试水，捷尼赛思G70未来也有意引入国内市场销售。

除此之外，在MPV产品中，广汽丰田塞那也是非常值得一提的产品，随着国内“三孩政策”的放开，以及看重大空间消费者的增多，这种源自美国市场的车型，关注度开始逐渐增高，它在海外的竞争对手起亚嘉华也已经国产，并将于成都车展开启预售。

责任编辑: 赵瑜