标致408X全球首发 采用跨界设计/将推插混及纯电车型
易车讯 6月22日,全球首标致408X全球首发,发采新车在海外市场命名为“408”,用跨与雪铁龙凡尔赛C5 X拥有相近的界设计设计理念,采用了融合轿车和SUV元素的推插跨界车造型,具有极强的混及运动感和时尚感,东风标致国产版车型将会在年内推出,纯电车型预计会在2023年上市。全球首 外观设计方面,发采标致408X最大的用跨亮点就是融入了轿跑车和SUV元素的车身设计,这是界设计当前最流行的设计趋势,即将亮相的推插全新丰田皇冠也采用了相似的设计理念,新车采用了标致家族最新的混及家族式设计,拥有最新的纯电车型标致车标。 车身尺寸方面,全球首标致408X长宽高分别为4687/1859/1478毫米,轴距2787毫米。对比雪铁龙凡尔赛C5 X来看,轴距长度接近,但是车身长度与标致408轿车接近,是一款身材介于紧凑型车和中型车之间的产品。 内饰设计方面,标致408X带来了更加前卫并充满时尚感的设计,拥有新样式的方向盘,全液晶仪表盘以及中央触控屏,空调控制区看起来保留了实体按钮,提升使用便利性,传统的换挡杆变成了标致最新样式的小型拨杆,非常节省空间,车内将会搭载FOCAL音响系统。 动力系统方面,标致408X将会推出两种功率不同的1.6T插混动力系统,全部匹配8挡自动变速箱,拥有功率81千瓦的电动机,不同之处是1.6T发动机功率分别为180马力和225马力。 此外,标致408X还将推出1.2T三缸发动机车型,功率130马力,扭矩230牛·米,匹配8挡自动变速箱。目前已知的所有车型,都是前轮驱动,预计408X将不再提供柴油版车型,但是纯电动车型可能会在未来几个月内亮相。 根据易车App“热度榜”显示的数据,东风标致品牌热度排名第55位。如需更多数据,请到易车App查看。 责任编辑: 赵瑜
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