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2021广州车展热门探馆汇总(1)：丰田SUV威飒领衔

易车原创 2021广州车展将于11月19日正式拉开帷幕，广州将会有全球首发车54辆、车展概念车28辆，热门国内外参展车企将会展出新能源车241辆，探馆届时展车总数达1020辆。汇总接下来，丰田易车将会为大家全面报道这场年度汽车盛宴。飒领

今天的广州2021广州车展热门探馆汇总精选内容，将会为大家抢先带来包括广汽丰田威飒、车展斯巴鲁SOLTERRA、热门宝马全新2系双门轿跑车、探馆一汽-大众新款速腾等车在内的汇总多款重磅新车，它们接下来都会上市或亮相。丰田

在2021广州车展开幕前期，飒领易车前方探馆团队拍摄到了广汽丰田威飒的广州宣传海报，它是一汽丰田凌放的兄弟车，这款全新豪华中型SUV将于本届车展正式亮相广汽丰田展台，将搭载2.0L汽油及2.5L混动系统。

从此前申报图来看，该车采用丰田最新家族式设计，大尺寸中网格栅位于下方，上方则采用封闭造型，细长条的头灯，格栅内部菱形元素，都使其看上去更犀利。侧面采用类似轿跑SUV的风格，看上去更偏运动属性，尾部采用时下流行的贯穿式车灯设计，与前脸设计相呼应。

动力方面新车搭载2.0L汽油及2.5L混动系统，2.0L发动机最大功率126千瓦，2.5L最大功率131千瓦。

在2021广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了广汽丰田锋兰达，该车为国产版本的卡罗拉Cross，定位紧凑型SUV，将在即将于11月19日开幕的广州车展上首发，动力将会搭载2.0L自吸发动机。

外观方面，广汽丰田锋兰达整体造型与此前发布的日规版车型区别不大，其中前脸采用了大尺寸的进气格栅，内部用黑色网状元素装饰，前灯组采用了细长的造型设计，加上下方粗壮的保险杠，整体看上去更加动感。

广汽丰田锋兰达侧面翼子板和C柱下方形成相对的箭头造型，加上黑色轮圈和侧包围的包裹，看起来提升了整车的力量感。车身尺寸方面，长/宽/高分别为4485/1825/1620毫米，轴距2640毫米。

内饰目前还没有发布，预计广汽丰田锋兰达大体将沿袭海外版车型，中控台设计简洁，配备了悬浮式的屏幕，Toyota Safety Sense主动安全系统预计不会缺席。

动力系统方面，目前已知的信息是，广汽丰田锋兰达将会搭载2.0L自吸发动机，预计功率126千瓦，扭矩209牛·米，匹配CVT无极变速箱。

在2021广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了阿图柯实车，该车将在11月19日迎来实车首秀。在早前落幕的重庆车展上，官方公布了阿图柯造型及内饰官图。作为广汽三菱打造的紧凑型纯电动SUV，阿图柯在广汽埃安AION V车型基础上打造而来。

阿图柯融合了三菱汽车“Dynamic Shield”家族式设计语言，具有新能源车属性的同时又延续了三菱的设计元素。阿图柯的前进气格栅棱角分明，力量感十足。新车的前大灯采用方形设计，机械感较强，采用高、中、低三段功能分离的布局，富有视觉冲击力。

来到内饰部分，阿图柯采用简洁的中控台造型，搭配三幅方向盘，中间是巨大的悬浮式屏幕。另外，新车将配备全液晶仪表盘和旋钮的换挡机构，这在新能源车型中是较为常见的。

动力部分，阿图柯分别搭载最大功率135千瓦及165千瓦的驱动电机，电池采用三元锂电池，能量密度170瓦时/千克，综合续航里程520公里。

在2021广州车展开幕前期，易车前方探馆团队拍摄到了一汽丰田卡罗拉Cross的实车谍照。新车定位紧凑型SUV，或将命名为“锐放”，将于车展正式亮相，动力方面将搭载2.0L发动机。

尽管新车包覆的比较严密，但从轮圈等细节来看，与之前曝光的申报图车型完全相同，因此新车应该就是一汽丰田卡罗拉Cross。

外观方面，一汽丰田卡罗拉Cross整体造型与此前发布的日规版车型区别不大，其中前脸采用了大尺寸的进气格栅，内部用黑色网状元素装饰，前灯组采用了细长的造型设计，加上下方粗壮的保险杠，整体看上去更加动感。

车辆侧面翼子板和C柱下方形成相对的箭头造型，加上黑色轮圈和侧包围的包裹，看起来提升了整车的力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为4460/1825/1620毫米，轴距2640毫米。

动力方面，一汽丰田卡罗拉Cross将会搭载2.0L自吸发动机，发动机最大功率126千瓦，扭矩209牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。

在2021广州车展开幕前期，易车前方探馆团队拍摄到了东风英菲尼迪QX60的实车谍照。新车将在广州车展上正式发布。作为英菲尼迪在华推出的第三款国产车型，定位豪华中大型SUV。

从此前工信部发布的申报图来看，东风英菲尼迪QX60与海外版车型基本保持一致，新车延续了家族化设计理念，前脸大面积镀铬元素的加入让其颇具力量感。车身尺寸方面，新车长宽高为5127/2005/1767毫米，轴距2900毫米。

内饰方面，新车也与海外版车型保持一致，采用了简洁的设计风格，悬浮式中控屏幕增加了车辆的科技感，中控屏幕下方为空调出风口，而空调的控制面板带有背光效果。

动力部分，东风英菲尼迪QX60搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率185千瓦。传动部分，匹配9速自动变速箱，并配备了四驱系统。

在2021广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到斯巴鲁SOLTERRA实车，该车已于11月11日正式全球首发，据悉其将于2022年在日本、中国、美国、加拿大、欧洲等市场上市。

新车外部尺寸长4690毫米、宽1860毫米、高1650毫米，轴距2850毫米。动力方面，150千瓦电动机配合前轮驱动，71.4千瓦时电池对应续航530公里；前后双电机综合功率160千瓦，配合四轮驱动，电池容量相同的情况下续航里程460公里。此外，车辆支持最高150千瓦的快速充电。

从此前官方发布的内饰来看，SOLTERRA内饰设计较为传统，T字型的布局将每个功能分区切割开来，其中控区域较为宽大，功能调整按键基本上都采用了触摸的操控。从图中看过去，换挡机构换成了旋钮，这也是不少电动车惯用的设计手法，仪表盘的尺寸并不大，但可显示的信息很丰富。

据了解，SOLTERRA基于由斯巴鲁和丰田共同开发的e-SUBARU GLOBAL PLATFORM平台打造而来，其可以通过组合车身前中后等数种模块和单元，高效的实现应用于多种不同的EV车。在四驱车型中，车辆配备了X-MODE AWD控制系统，从而增强操控性和稳定性。此外，车辆还加入了Grip Control配置，以确保非铺装路面的行驶性能。

在2021广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到全新2系双门轿跑车的实车，仍然采用了比较传统的小尺寸双肾形格栅，延续宝马2系跑车的基因，细节的变化在前后车灯、前部两侧位置的三角形导风口以及车身尺寸。

全新2系双门轿跑撤并未采用宝马在4系上使用的最新的大嘴格栅造型，而是仍然采用了比较传统的小尺寸双肾形格栅，延续宝马2系跑车的基因和辉煌。细节的变化在前后车灯、前部两侧位置的三角形导风口以及车身尺寸。

侧面则是典型的双门跑车设计，经典的霍夫迈斯特拐角没有缺席，尾部大灯采用熏黑设计，内部灯带设计与头灯形成前后呼应，下方大面积的黑色保险杠、扩散器加上双边共两出的设计突出了这款车的运动属性。

内饰方面，全新2系通过数字仪表盘和高位六边形触摸屏提升了设计感和科技感，在细节方面对于中控镀铬饰条以及门板细节图案的刻画让其看上去有所不同。

动力总成方面，230i搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率255马力，最大扭矩400牛·米。M240i搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率382马力，最大扭矩500牛·米，230i 0-60英里加速时间5.5秒内，而M240i则为4.1秒。

在2021广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了即将在车展首发的一汽-大众新款速腾宣传海报。作为中期改款车型，大众新款速腾针对外观及内饰进行了较大幅度调整。

外观设计方面，新款大众速腾针对前脸造型进行了一系列调整，看上去更显大气。进气格栅内部以镀铬饰条贯穿，加上点阵式组合，配合开眼角的大灯设计，提升了运动感，看起来更加时尚。

内饰设计方面，通过此前曝光的谍照，新款大众速腾车内最最明显的变化莫过于中控和仪表盘双液晶屏的组合，双屏设计也是时下流行的设计理念，提升了整车科技感。

动力总成方面，新款大众速腾预计不会发生变化，将继续搭载1.2T、1.4T发动机，功率和扭矩分别为85千瓦/175牛·米，85千瓦/200牛·米，85千瓦/250牛·米，传动系统与之匹配的是5挡手动或7挡双离合变速箱。

在2021广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到一组上汽大众新款威然实车图。据悉，将在本届车展首发的新款威然主要变化集中在内饰，包括换装大尺寸中控屏，将为消费者们带来更加便利的使用体验。

造型方面，由于车身被厚重的位置所层层包裹，我们判断新车延续了现款车型的整体造型设计，并在造型细节方面稍微调整，包括采用全新样式的尾灯组。

新车主要变化集中在内饰部分，通过放大此前曝光的申报图，我们可以清晰的看到中控屏造型的变化，新款威然采用了与新款途观L相同的悬浮式大尺寸中控液晶屏，换挡杆造型也疑似升级为旋钮式换挡。

配图为现款车型内饰

动力部分，预计新款威然将延续现款车型动力组合，包括搭载高低功率版本2.0TSI发动机，传动部分，匹配7速双离合变速箱。

在2021广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了疑似全新传祺GS8大师版。新车基于传祺GPMA架构打造，官方将其定位于中大型SUV。全新传祺GS8内外全面革新，更趋于年轻消费者喜好。动力方面，其混动版车型还将搭载丰田第四代THS II混动系统。

外观设计上，全新广汽传祺GS8依旧能看到第一代GS8的影子，“四平八稳”的设计虽然看起来还是比较传统，但是气势和稳重感还是很强的。大师版预计将会采用“龙鳞翼”格栅，灵感是来源于代表王者的龙图腾，发散式菱形格栅依次排列对称分布，加上横向贯穿式电镀饰条，强化车头纵向的延伸感，给人更加凌厉的视觉效果。

第二代GS8的“征服之眼”LED大灯相当独特，继承了第一代GS8四颗灯珠矩阵式布局设计，在此基础上加入了开合式设计，打造“征服之眼”头灯，科技感十足。

车身侧面，第二代GS8可以看做是第一代GS8的加大版，保留了第一代GS8部分的设计风格，不过加入了更显力量感的腰线，搭配传祺的光影曲面，让侧面看起来更立体更霸气。尺寸方面，全新广汽传祺GS8长/宽/高分别为4980/1950/1780毫米，轴距达到了2920毫米，比上一代GS8长度加长了145毫米，宽度加宽了40毫米，轴距也加长了120毫米。